Η ευρωομάδα του ΣΥΡΙΖΑ, σχολιάζοντας την απάντηση της ευρωομάδας της ΝΔ για την αποχή της στη ψηφοφορία στο Ευρωκοινοβούλιο για την ενίσχυση των σιδηροδρομικών υποδομών, διερωτάται: «Τι την θέλατε την απάντηση; Χειρότερο το κάνατε αλλά και πιο καθαρό».
«184 λέξεις και πάλι δεν δώσατε απάντηση για το σιδηρόδρομο», σημειώνει με νόημα σε ανάρτηση της.
Και θέτει το ερώτημα στην ευρωομάδα της ΝΔ: «Τελικά γιατί δεν υπερψηφίσατε την τροπολογία που παρατίθεται παρακάτω αυτούσια;».
Όπως αναφέρει η ευρωομάδα του ΣΥΡΙΖΑ στην τροπολογία που κατέθεσε «ζητά να συμπεριληφθεί στον επόμενο προυπολογισμό της ΕΕ αύξηση των κονδυλίων που προορίζονται για δημόσιες επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και για την προώθηση των δημόσιων μεταφορών και της βιώσιμης κινητικότητας. Επίσης, ζητά να ληφθεί υπόψη η επείγουσα ανάγκη στήριξης των τοπικών και περιφερειακών υποδομών μεταφορών των κρατών μελών, και όχι μόνο για τις διακρατικές συνδέσεις, με ιδιαίτερη έμφαση στον σιδηρόδρομο, αντιτίθεται στη χρήση του προϋπολογισμού της ΕΕ για την ενίσχυση των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, για την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση ή το άνοιγμα του τομέα των μεταφορών».
Αναλυτικά η ανάρτηση
Φλυαρία Ενοχής
Ένα σχόλιο μετά την αντίδραση της ΝΔ σε σχέση με την ψηφοφορία για τον Προϋπολογισμό του 2026: Tι την θέλατε την απάντηση; Χειρότερο το κάνατε αλλά και πιο καθαρό.
184 λέξεις και πάλι δεν δώσατε απάντηση για το σιδηρόδρομο. Τελικά γιατί δεν υπερψηφίσατε την τροπολογία που παρατίθεται παρακάτω αυτούσια;
“Ζητά να συμπεριληφθεί στον επόμενο προϋπολογισμό της ΕΕ αύξηση των κονδυλίων που προορίζονται για δημόσιες επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και για την προώθηση των δημόσιων μεταφορών και της βιώσιμης κινητικότητας- ζητεί να ληφθεί υπόψη η επείγουσα ανάγκη στήριξης των τοπικών και περιφερειακών υποδομών μεταφορών των κρατών μελών, και όχι μόνο για τις διακρατικές συνδέσεις, με ιδιαίτερη έμφαση στον σιδηρόδρομο, αντιτίθεται στη χρήση του προϋπολογισμού της ΕΕ για την ενίσχυση των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, για την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση ή το άνοιγμα του τομέα των μεταφορών”.
