Ο Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργος Καραμέρος, αναφέρει μέσω σχετικής του ανακοίνωσης πως κατέρρευσε για ακόμη μια φορά η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης Λάρισας τα ξημερώματα λόγω πτώσης δέντρων. Πιο συγκεκριμένα, εξαιτίας των πεσμένων δέντρων που άφησε πίσω της η κακοκαιρία Bora, έχει διακοπεί η ηλεκτροκίνηση σε μερικά σημεία ανάμεσα σε Θεσσαλονίκη και Σίνδο, ενώ όπως αναφέρει ο κ. Καραμέρος, η αποκατάσταση σημειώνεται με βραδύτατους ρυθμούς, λόγω της υποστελέχωσης των αρμόδιων συνεργείων.
Ο κ. Καραμέρος κάνει λόγο για «επικίνδυνη», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει κυβέρνηση, ενώ αποκαλύπτει πως ένα δέντρο καρφώθηκε σε παρμπρίζ κινούμενου συρμού, δίχως ευτυχώς να υπάρξουν τραυματίες. Τέλος, υπογραμμίζει το μέγεθος της ταλαιπωρίας που καλούνται να ανεχθούν οι επιβάτες λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων των συρμών, αλλά και των αργών ταχυτήτων που κινούνται ωσότου να αποκατασταθεί το εν λόγω πρόβλημα.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ
Ούτε 24 ώρες μετά τη φιέστα με τους κουβάδες Μητσοτάκη για το Μετρό Θεσσαλονίκης, η χώρα μας βρίσκεται ξανά εκτεθειμένη και ανοχύρωτη από μία επικίνδυνη κυβέρνηση που υπονομεύει με τις παραλείψεις και τις πράξεις της τα μέσα σταθερής τροχιάς.
Τα ξημερώματα “κατέρρευσε” για ακόμα μία φορά λόγω παντελούς έλλειψης προετοιμασίας για την κακοκοκαιρία Bora η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης Λάρισας. Λόγω πτώσης δέντρων σε διάφορα σημεία ανάμεσα σε Θεσσαλονίκη και Σίνδο διεκόπη η ηλεκτροκίνηση ενώ η αποκατάσταση γίνεται με αργούς ρυθμούς καθώς ελάχιστα συνεργεία αντιστοιχούν στα 200 χιλιόμετρα αυτού του τμήματος της γραμμής.
Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες για ακόμα μία φορά ένα δέντρο καρφώθηκε στο παρμπρίζ κινούμενου συρμού ευτυχώς χωρίς τραυματισμούς.
Η κατάσταση αυτή έχει ως αποτέλεσμα αμαξοστοιχίες με προγραμματισμένα δρομολόγια Αθήνα προς Θεσσαλονίκη να ξεκινούν με μεγάλες καθυστερήσεις και αργές ταχύτητες αναμένοντας την αποκατάσταση της λειτουργίας από τη Λάρισα και βορειότερα με αποτέλεσμα την απίστευτη ταλαιπωρία εκατοντάδων επιβατών. Δρομολόγια προαστιακών σιδηροδρόμων καθυστερούν και οι εργαζόμενοι προσπαθούν μέσα σε συνθήκες απόλυτης υποστελέχωσης να ανταποκριθούν σε αυτό το μπάχαλο Μητσοτάκη.
